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印度有高出中国的东谈主口数目，平均年齿28岁，这意味着印度不仅会成为下一个宇宙工场，而且是下一个宇宙商场。因此好多中国企业纷纷跑去印度发展业务。

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不外最近接二连三的中国企业在印度遇到了滑铁卢。先是印度扣押小米555亿卢比（约合48亿元），如今上汽MG印度工场被印度强行廉价收购。

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【1】上汽失去名爵印度公司收尾权！

把柄《印度斯坦时报》的报谈，印度金达尔西南集团（Jindal Southwest，简称 JSW）正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权，该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。

JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45-48%的股份，经销商和印度职工持有5-8%的股份。从而高出中方持股比例，流程这样一番操作，上汽集团将失去对印度子公司的收尾权，名爵印度公司将成为一家被印度东谈主掌控的公司。

而且这次收购也曾赢得了印度政府的苟且撑持。

【2】上汽MG试图保住财富

印度《经济时报》还袒露，底本上汽集团针对这次收购的开价是按照80-100亿好意思元的估值筹画，然则流程一番“通常”之后，名爵印度公司的估值告成裁减到12-15亿好意思元。

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而且把柄媒体报谈，上汽集团还试图念念通过扩大对印度投资来保住财富。包括狡计投资500亿卢比（6.11亿好意思元）在印度竖立新工场，同期扩大纯电动汽车的原土化坐褥制造。但最终上汽的狡计莫得落地。

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上汽MG 2017年参预印度商场，投资32.75亿东谈主民币收购通用汽车印度工场，并透顶变嫌。是第一家去印度的中国企业。流程了6年的发展，投资了这样多钱，在发展势头还可以的情况下，却被印度抢走了，令东谈主惘然。

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【3】印度为何对MG下手？

当今铃木，当代，丰田，起亚齐在印度设有工场，为什么印度要对MG下手呢？我个东谈主估量，当先是因为印度的营商环境倒霉，包括通用汽车，福特汽车，齐连接关闭了工场，退出印度商场。濒临印度的宏大商场和东谈主口红利，通用，福特齐暗示玩儿不转了！还在相持的即是日韩企业。

其次，印度原土的保护概念昂首，止境是针对中国企业。比如说2020年退却了中国100多个APP，小米，OPPO，vivo齐遇到了严厉访问，而MG亦然中资企业。

第三，当今还在印度发展的汽车企业有好多，以日韩系品牌为主。这些企业在印度投资更多，商场边界更大。而MG在印度商场只可排在第八位，商场份额独一2%。是以“先挑软柿子执”，MG是最容易下手的一个。

第四，上汽MG在参预印度商场之后，最开动是CKD坐褥，自后上汽一直英勇培养原土产业链，以印度原土零部件，替代入口零部件，截止2022年底，原土零部件供应也曾破损50%。或者印度亦然觉得供应链体系也曾作念强作念大，即使莫得了中国也能已毕车辆坐褥。

【4】上汽MG印度被强行收购，给咱们哪些启示？

当先，当作大家第一东谈主口大国，破费商场长进巨大。要是因为一两次失败就祛除，那么耗损可能会更大。更何况日韩企业当今在印度发展的齐还很好，因此印度商场是咱们不成祛除的商场。

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其次，既然印度的做交易环境不好，中资企业参预印度之后，一定要在投降印度法律基础上，建立起我方的技能壁垒，供应商壁垒，不浮松的交披缁底。让印度东谈主不得不依赖咱们，这次MG被印度坏心收购，也有本身的原因。因为是收购英国品牌得来的，上汽MG恒久以在中国就说我方是中国品牌，到国外就说我方是英国血缘，然后止境主动参预多样五眼定约商场、印度商场甚而中国台湾商场。而上汽MG好像简直笃信对方即是把我方当成盟友，在这些明锐地区刀尖上荒诞舞蹈，甚而勇于帮印度东谈主搞原土供应链。因此才落得如斯下场。